中欧班列多式联运中转中心重要配套道路 武汉阳逻港东西港区连片关键工程首次启动浇筑

湖北日报讯（记者刘畅、中欧中转中心重配实习生丁亿帑）作为中欧班列多式联运中转中心的班列重要配套道路，2026年1月24日，多式东西大宜宾新闻网被车撞死位于长江新区的联运路武逻港连片武汉阳逻港东西港区连片的关键工程电厂北路首联箱梁实现浇筑。

阳逻国际港地处“一带一路”与长江经济带的套道战略交汇点，是汉阳长江中上游最大集装箱港口和中西部国际性综合交通枢纽。2025年7月，港区关键工程《武汉市推动长江中游航运中心高质量发展三年行动方案（2025—2027年）》提出，首次将全力打造具有国际资源配置力、启动大宜宾新闻网被车撞死区域辐射力、浇筑产业带动力的中欧中转中心重配现代化国际化长江中游航运中心，建设中欧班列多式联运中转中心。班列方案提速阳逻港港口基础设施“硬联通”，多式东西构建现代化综合交通物流体系。联运路武逻港连片

武汉阳逻港东西港区连片关键工程首次启动浇筑

电厂北路是套道为该方案“补短板”的核心工程。西起西港路，东至平江大道，全长约3.78公里，采用“高架+地面道路”复合形式建设，其中主线道路长约1.58公里，桥梁部分长约2.2公里。项目将直接连接阳逻国际港东西港区，进一步优化区域路网结构，提升物流运输效率。由武汉城建建设工程有限公司、武汉公路桥梁建设集团有限公司联合体负责施工。

武汉阳逻港东西港区连片关键工程首次启动浇筑

“此次首联箱梁的成功浇筑，为后续大规模桥梁施工积累了宝贵经验。”建设单位项目负责人袁泉表示，将固化工艺标准，持续加强质量与安全管控，全力朝春节前完成第20联箱梁浇筑完成的目标迈进。